FUSCA MANIA CLUBE CE

Encontro BNB

2012-01-30T07:40:00.000-03:00

ENCONTRO EM COMEMORAÇÃO AO DIA NACIONAL DO FUSCA!!!

2012-01-20T21:18:00.000-03:00

20 de Janeiro dia nacional do Fusca!!!

2012-01-20T19:39:00.001-03:00

   O Sedan Clube do Brasil já havia feito alguns eventos e passeios com o apoio da VW, e em meados de 1988 ambos se juntaram em uma reunião para que pudessem programar um mega evento em Interlagos, com o encontro nacional dos fuscas, no dia deste evento seria instituindo o dia nacional do Fusca em todo o Brasil, este evento estava marcado para acontecer no dia 20 de Novembro de 1988.
   Reunião feita, logotipos aprovados e o evento não pode ser feito no dia 20 de novembro devido ao prazo. Como o logo do evento já estava aprovado e tinha o numero 20, eles optaram em manter o logo e adiar o evento, provavelmente 20 de Dezembro foi vetado devido a proximidade com o natal, então ficou acertado dia 20 de Janeiro de 1989.
   Mas ainda havia um problema dia 20 de janeiro de 1989 caiu numa sexta e o evento deveria ser num domingo. Logo o evento em comemoração ao dia nacional do fusca (dia 20) foi realizado no dia 15 de janeiro de 1989, onde houve o encontro nacional dos fuscas, em diversos lugares vários fuscas se encontram como é feito até hoje.
   E logo se bolou a semana do fusca, do dia 16 ao dia 21, que teve promoções e descontos nas redes autorizadas em todo país Mesmo que no primeiro ano de comemoração o dia nacional do fusca tivesse sido comemorado no dia 15 de janeiro o dia 20 de janeiro ficou sendo o dia Nacional do Fusca e o dia Municipal do Fusca, comemorado em São Paulo

Fonte: http://www.maxicar.com.br/old/gromow/8567colunista_gromow_0110.asp

Encontro Janeiro 08/01/2012

2012-01-17T07:30:00.001-03:00

Serviço de utilidade pública

2012-01-07T07:30:00.001-03:00

Nesta sexta 06/01 roubaram um fusca pertencente a um Professor no centro de Fortaleza, FUSCA cor: Bege, PLACA: HVG 8017, no vidro lateral tem um adesivo com a mensagem :"Governador Respeite o Professor", qualquer informação agradecemos.

FELIZ 2012!

2011-12-31T10:58:00.000-03:00

Lembrando aos amigos que nosso encontro de Janeiro será realizado exclusivamente no 2° domingo do mês!

13 DICAS PARA VOCÊ QUE VAI VIAJAR COM SEU FUSCA NESSE FIM DE ANO!

2011-12-29T10:24:00.005-03:00

Documentação: conferir se os documentos do veiculo e sua habilitação estão ok.
Combustível: veja se o indicado no painel é suficiente para chegar ao destino ou até o próximo posto de abastecimento;
Freios: verifique se os discos, pastilhas, tambores(no caso de alguns fuscas dianteiros e traseiros) e lonas não estão desgastadas, caso algum deste citados apresentarem danos troque imediatamente;
Extintor: veja se o extintor esta na validade e com pressão verificando se o manômetro esta marcado no local verde(centro),caso esteja abaixo ou acima troca imediatamente;
Pneus: verificar o desgaste do pneu. Para fazer isso, é simples, é só checar se o pneu atingiu ou superou o limite de 1,6mm de profundidade dos sulcos e, se isso ocorrer, a troca deve ser providenciada antes da viagem, não esquecendo de verificar o estepe, Os pneus devem ser calibrados;
Nível de óleo de freio, do motor : observe os respectivos reservatórios, conforme manual do proprietário;
Nível de óleo do sistema de transmissão (câmbio): procure vazamentos embaixo do veículo;
Água do sistema limpador de para-brisa: verifique o reservatório de água;
Palhetas do limpador de para-brisa: troque, se estiverem ressecadas;
Desembaçador dianteiro e traseiro (se existirem): verifique se estão funcionando corretamente;
Funcionamento dos faróis: verifique visualmente se todos estão acendendo (luzes baixa e alta);
Regulagem dos faróis: faça através de profissionais habilitados;
Lanternas dianteiras e traseiras, luzes indicativas de direção, luz de freio e luz de ré: inspeção visual.

Agora e só pega a estrada e curtir uma viajem segura e prazerosa com seu amigo Fusca! FELIZ 2012!!

Passeio Piamarta em Itaitinga!

2011-12-29T08:00:00.000-03:00

Passeio Piamarta em Itaitinga!

2011-12-29T07:57:00.000-03:00

Passeio Piamarta em Itaitinga!

2011-12-29T07:55:00.000-03:00

Passeio Piamarta em Itaitinga!

2011-12-28T17:36:00.000-03:00

2011-12-28T17:32:00.000-03:00

2011-12-28T17:28:00.000-03:00

PREPAREM SEUS FUSCAS PARA O PRÓXIMO PASSEIO!

2011-12-06T19:41:00.000-03:00

No dia 18 de dezembro passeio Piamarta em Itaitinga ultimo evento do ano
do fusca mania lazer com banho de piscina e bica. Saída as 07:00hs da Parangaba.

DIA NACIONAL DO FUSCA

2011-12-06T19:39:00.000-03:00

No dia 07 de janeiro 2012 vai ser comemorado o dia nacional do FUSCA as 17:00hs. Evento organizado pelo os FLASHBACKERS, local washington soares 2100 contato 8714 4363 ou 3227 3899 ou 9189 2629 falar com Beto

Encontro Dezembro 04/12/2011

2011-12-06T19:37:00.000-03:00

Próximo encontro

2011-12-01T18:36:00.002-03:00

Próximo encontro sera nesse domingo dia 04/12/2011, COMPAREÇA!!!

Óleo - tire suas dúvidas

2011-11-30T16:54:00.000-03:00

Vinte dúvidas que você tinha sobre o assunto (e não tinha para quem perguntar)

Eduardo Hiroshi

Fotos João Mantovani

Vamos dar uma olhada no óleo, doutor?" Antes de deixar o frentista abrir o capô do seu carro, sugerimos que você leia esta reportagem. E faça uma conta simples: uma troca de óleo, já incluindo o filtro, custa a partir de R$ 70; adiar ou deixar de tomar a providência pode custar mais de R$ 3 mil - valor estimado para os reparos básicos no motor causados pela falta de lubrificação.
Para deixar o assunto menos escorregadio, decidimos partir para a fórmula de pergunta e resposta: pelo menos uma delas deve tirar suas dúvidas sobre óleo. Do contrário, recomendamos outra leitura - a do manual do proprietário, aquele livreto que costuma ficar esquecido dentro do porta-luvas do seu carro. Nele as fábricas indicam os prazos de troca e o tipo ideal de óleo para o motor.

1- Qual é a função do óleo no motor?
A principal é reduzir o atrito. "O óleo evita o contato direto entre as superfícies metálicas, mas também serve para refrigerar, vedar e limpar o motor", explica Izabel Lacerda, coordenadora de combustíveis e lubrificantes da Petrobras. Sem óleo, nenhuma máquina com peças móveis funciona. O bom desempenho e a durabilidade dos motores modernos dependem, em boa parte, da evolução dos lubrificantes.

2 - Por que o nível do óleo baixa?Mesmo com a vedação dos anéis nos pistões, uma pequena parte do lubrificante fica nas paredes dos cilindros e é queimada por temperaturas em torno de 1.200 graus na câmara de combustão. "É um fenômeno natural e as fábricas indicam qual é o consumo considerado normal para seus veículos", diz Sandro Brito, gerente de marketing da Cosan, que vende os produtos Mobil. Algumas fábricas consideram normal o consumo de até 1 litro a cada 1.000 quilômetros rodados. Isso sem falar em eventuais vazamentos e na evaporação. O sinal de nível baixo geralmente é dado por uma luz vermelha no painel.

3 - O que acontece se eu rodar com pouco óleo? E com muito óleo?Fabiana Rodrigues, analista de marketing da Shell, responde: com pouco óleo, o motor pode fundir ou superaquecer. Excesso de lubrificante causa pressões indesejáveis no cárter, fazendo que o óleo seja queimado pelo motor, sujando velas e válvulas. Em casos extremos, as bielas chegam a se romper.

4 - Por que o óleo fica preto? É verdade que a cor indica que ele está vencido?
O lubrificante fica escuro porque ele carrega as sujeiras internas do motor criadas pela queima do combustível. "O fato de o óleo estar preto não significa que ele esteja vencido. Pelo contrário, indica que está cumprindo sua função", diz Gaston Schweizer, consultor técnico da Repsol YPF.

5 - O que são aquelas letrinhas e números na embalagem do óleo?
API - Instituto Americano do Petróleo, que normatizou a nomenclatura de aditivos para lubrificantes SL - Nível de aditivação. Para motores do ciclo Otto, o índice sempre começa com um "S" (de serviço) e uma segunda letra. Hoje há óleos SF, SG, SH, SJ, SL e SM. Quanto mais para o fim do alfabeto, mais moderno e aditivado será o óleo SAE - Sociedade de Engenheiros da Mobilidade, que normatizou a nomenclatura de viscosidade 15 - O número antes do "w" indica a viscosidade a 0oC. Quanto maior, mais espesso será o óleo W - Inverno, em inglês 40 - O segundo número indica a viscosidade a 100oC. Quanto maior, mais espesso será o óleo

6 - Qual é a diferença entre óleo mineral e sintético?"Os óleos minerais são obtidos por processos de destilação do petróleo. Os sintéticos vêm de reações químicas usando gases destilados de petróleo, como é o caso do PAO (poli alfa olefina). Também há os óleos semissintéticos, que são misturas de óleos minerais e sintéticos, tão simples quanto isso", resume Eduardo Polati, diretor técnico da Powerburst - empresa de pesquisa e desenvolvimento automotivo - e também criador do Motiva Raptor 416R (C/D 17).

7 - De quanto em quanto tempo eu devo trocar o óleo? O que acontece se eu rodar com o óleo vencido?
O prazo é determinado pela fábrica do carro. Não existe, portanto, óleo para 5.000 km, 10.000 km ou 15.000 km. O óleo tem vida útil que deve ser respeitada - depois, ele perderá as suas propriedades. "Rodar com óleo vencido significa desgaste nos componentes do motor, aquecimento e, em casos extremos, quebra ou travamento", diz Anderson Cerca, engenheiro de suporte técnico da Castrol. Quem usa o carro em condições severas (como estradas de terra, trânsito urbano pesado, com carga total ou só em percursos inferiores a 7 quilômetros) deve reduzir o prazo pela metade. E quem roda pouco deve fazer a troca por tempo (geralmente seis meses).

8 - Devo trocar o filtro de óleo?(LEMBRADO QUE FUSCA NÃO CONTEM FILTRO DE ÓLEO)

Sim, e em todas as trocas de óleo. Antigamente, as fábricas recomendavam que a substituição fosse feita a cada duas trocas do lubrificante. Hoje recomenda-se que a substituição seja feita sempre em conjunto, para evitar que impurezas antigas contaminem o óleo novo. O filtro também tem vida útil limitada, já que ele vai retendo as impurezas trazidas pelo lubrificante e acaba se saturando.

9 - Há um jeito certo para medir o nível do óleo?
O carro deve estar em local plano e com o motor totalmente frio ou desligado há, pelo menos, cinco minutos, para que o óleo nas partes mais altas do motor escorra para o cárter. Isso evita uma leitura falsa do nível. Estará tudo certo enquanto o nível estiver entre as marcas "mínimo" e "máximo" da vareta. "O nível correto se encontra entre os dois traços, e não no superior apenas", diz Izabel Lacerda, da Petrobras.

10 - Qual é a vantagem real no uso de óleos sintéticos?
É verdade que os sintéticos podem ser trocados no dobro da quilometragem indicada para os minerais? Eis a versão da indústria química: o sintético é mais resistente à oxidação e à contaminação. Por isso, ele tende a aumentar a vida útil do motor - mas, ainda assim, a troca deve ser feita no prazo indicado pelo fabricante do veículo. Já a versão das fábricas de automóveis é a seguinte: o óleo sintético não chega a representar vantagem sensível, a não ser, é claro, que o manual do proprietário recomende. Para a maioria dos veículos, o semissintético representa um equilíbrio interessante e tem sido cada vez mais recomendado.

11 - Se o carro está queimando óleo, devo usar um lubrificante mais viscoso (os óleos de alta quilometragem) ou óleo de caminhão? Ou o melhor é retificar o motor de uma vez?
O lubrificante mais espesso é um paliativo. O ideal é retificar o motor. "O óleo mais viscoso apenas adia a solução definitiva", diz Sandro Brito, da Cosan. Lubrificantes para motores diesel não devem ser utilizados, pois eles têm características diferentes de aditivação.

12 - O que acontece se eu usar óleos de viscosidades diferentes das indicadas no manual do proprietário?
Os lubrificantes homologados pelos fabricantes de automóveis são aprovados após testes extremos de temperatura. De uma forma geral, o risco é o seguinte: mais fino do que o indicado, a lubrificação pode falhar, porque a pressão do óleo será insuficiente e o motor sofrerá desgaste prematuro, já que a película de óleo entre as peças será fina demais; muito espesso, haverá dificuldade na partida e, novamente, desgaste prematuro, porque as partes altas do motor demorarão mais para receber o lubrificante.

13 - Devo misturar aditivos no óleo?
As fábricas de automóveis e de lubrificantes dizem não, pois os óleos já são aditivados e a mistura pode ser prejudicial. Mas a Bardahl, que produz aditivos, cita uma pesquisa da Agência Nacional do Petróleo: em 2007, a fiscalização descobriu que 32% dos óleos verificados não tinham aditivos (embora nenhum dos produtos irregulares fosse de marcas conhecidas). "O aditivo é uma proteção complementar ao motor que não prejudica o óleo", diz Aline Amadi Domingos, engenheira da Bardahl.

14 - Respeitando-se a viscosidade do óleo quando quente, eu posso utilizar um óleo mais fino a frio? Exemplo: se o manual recomenda um óleo 15w40, posso usar um 10w40 ou 5w40?
Teoricamente, o óleo menos viscoso facilita a lubrificação na hora da partida, situação de maior desgaste do motor. Também em teoria, o óleo mais fino pode subir para a câmara de combustão e ser queimado com o combustível, aumentando o consumo do lubrificante. Mas na prática é difícil prever o que realmente vai ocorrer. Eduardo Polati defende o uso de óleos mais finos a frio, desde que a viscosidade a quente seja respeitada. "Cerca de 70% do desgaste do motor ocorre na partida a frio e nos primeiros minutos de operação", diz.

15 - É verdade que óleos mais espessos protegem mais o motor e que lubrificantes mais finos reduzem o consumo de combustível?Cada motor possui especificações próprias que devem ser respeitadas. Mas há uma tendência moderna para utilizar óleos cada vez menos viscosos. Estudos internos da Ford indicam que utilizar um óleo mais viscoso do que o indicado atualmente para seus carros zero-quilômetro (no caso, 5w30) aumenta o consumo em até 6%. É importante ressaltar que o motor foi projetado para utilizar especificamente este tipo de lubrificante - ou seja, não adianta utilizar óleos finos em motores antigos numa tentativa de reduzir o consumo.

16 - Respeitando-se a viscosidade recomendada para o óleo, é preferível usar um óleo mineral mais aditivado ou um semissintético menos aditivado?É preferível utilizar o mineral mais aditivado. "A carga superior de aditivação garante mais proteção do motor, enquanto a única vantagem do semissintético menos aditivado é a maior estabilidade às maiores temperaturas e à contaminação", diz Reinaldo Nascimbeni, supervisor de serviços técnicos da Ford.

17 - A troca de óleo por gravidade é melhor do que a por sucção (ou vácuo)?
Sim, pois este sistema ajuda a carregar para fora as impurezas que ficam no fundo do cárter. "Isto não ocorre de maneira adequada com a troca a vácuo", afirma Fabiana Rodrigues, da Shell.

18 - Não é aconselhável usar óleos sintéticos ou lubrificantes muito aditivados em carros mais antigos?
O problema não é a idade do carro, e sim o estado de manutenção do motor. Óleos muito aditivados tendem a soltar todas as impurezas antigas retidas nas galerias de lubrificação, entupindo a bomba. Por outro lado, quanto mais moderno, maior a proteção para o motor. Anderson Cerca, da Castrol, dá a seguinte sugestão para quem tem um carro nestas condições: coloque um óleo de alto desempenho (SL ou SM), rode uns 1.000 quilômetros e faça nova troca - incluindo o filtro.

19 - Posso confiar a verificação ao frentista?É preciso ter cuidado com a checagem no posto, pois os frentistas têm interesse em vender produtos para ganhar comissões. O ideal é fazer a verificação em casa. É simples. E nem suja as mãos.

20 - O que é borra? Como identificá-la, como evitá-la e como tratá-la?A borra é um processo de solidificação do óleo, causado por contaminação. É um fenômeno inevitável, mas pode ser controlado com a troca do lubrificante e com a manutenção do motor nos prazos corretos. Já o uso de combustíveis adulterados ou o uso de óleo vencido acelera o alastramento da borra. É difícil identificar o problema na fase inicial - em geral, o motorista só percebe quando a luz do óleo acende com o carro em movimento. Para limpar a borra é preciso desmontar o cárter e fazer limpeza geral.
Algumas fábricas de produtos químicos oferecem produtos conhecidos como flush, que fazem uma limpeza acelerada do sistema, mas se houver muita borra, o flush não resolve e ainda pode causar entupimento da bomba de óleo. O problema pode ser evitado com o uso de combustíveis de boa qualidade e a troca do óleo nos prazos indicados pela fábrica. "O óleo é um componente de baixo custo. O proprietário jamais deve querer economizar adiando sua troca ou usando produtos de desempenho inferior ao indicado pela fábrica do carro", lembra Gaston Schweizer, da Repsol YPF.

FONTE: http://fuscadomito.blogspot.com

A pedido de integrantes do clube, a partir de hoje dicas sobre fusca e curiosidades no blog

2011-11-30T16:24:00.000-03:00

2011-11-09T18:47:00.002-03:00

Siga o Fusca Mania no twitter
@fuscamaniace

ENCONTRO 06 DE NOVEMBRO 2011

2011-11-09T07:30:00.001-03:00

2011-11-09T07:22:00.000-03:00

2011-11-09T07:14:00.000-03:00

2011-11-09T07:04:00.000-03:00

2011-11-09T07:01:00.000-03:00

2011-10-07T07:52:00.000-03:00

Domingo dia 09/10, Passeio para o Barro Preto, saída as 07:00h, preparem seus fuscas

2011-10-07T07:45:00.000-03:00

2011-10-07T07:43:00.000-03:00

2011-10-07T07:40:00.000-03:00

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2011-10-07T07:37:00.000-03:00

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2011-10-07T07:30:00.000-03:00

2011-10-07T07:29:00.000-03:00

Encontro Setembro 04/09/2011

2011-09-05T17:02:00.000-03:00

2011-09-05T17:00:00.000-03:00

2011-09-05T16:58:00.000-03:00

Encontro Setembro 04/09/2011

2011-09-05T16:55:00.001-03:00

2011-09-05T16:53:00.000-03:00

Encontro Setembro 04/09/2011

2011-09-05T16:46:00.002-03:00

4° FUSCAROMARIA

2011-09-05T16:19:00.002-03:00

4° FUSCAROMARIA

2011-09-05T16:17:00.002-03:00

4° FUSCAROMARIA

2011-09-05T16:03:00.003-03:00

PROXIMOS ENCONTROS!!!

2009-08-21T18:43:00.001-03:00

O FUSCA MANIA CLUBE-CE , TEM O IMENSO PRAZER DE CONVIDAR À TODOS PARA PRESTIGIAR OS NOSSOS ENCONTROS OFICIAIS DO CLUBE:

22/08/2009 - SÁBADO

-- ENCONTRO NO HIPER BOM PREÇO DA BEZERRA DE MENESES
--> LOCAL: NA AV. QUE PASSA AO LADO DO HIPER BOM PREÇO
--> HORÁRIO: A PARTIR DAS 19 HORAS
--> NESSE DIA VAMOS SE REUNIR E SEGUIR EM CARREATA PARA O RECANTO DO BAIÃO, QUE FICA NA AV, EXPEDIÇIONÁRIOS EM FRENTE AO EXTRA MONTESE !
--> NÃO PERCA ESSE ENCONTRO!!
--> ATENÇÃO, POR MOTIVOS PESSOAIS ESSE EVENTO, O PRESIDENTE IVANILDO NÃO VAI PODER PARTICIPAR, O EVENTO ESTARA SENDO COMANDADO PELO VICE NARCILIO!!

30/08/2009 - DOMINGO

-- ENCONTRO NA PARANGABA!!
→ LOCAL: ESTACIONAMENTO DO GINÁSIO POLIESPORTIVO DA PARANGABA (RUA EDUARDO PERDIGÃO, ESQUINA COM AV. OSÓRIO DE PAIVA / EM FRENTE A LAGOA DA PARANGABA);
→ HORÁRIO: À PARTIR DAS 15:30 hs;
→ DATA: 30/08/2009, DOMINGO.
--> NESSE DIA IREMOS SORTEAR UM BLOQUEADOR PARA TODOS OS FUSCAMANIACOS, QUE ESTIVEREM COM SEU FUSCA DEVIDAMENTE ADESIVADO, E QUE JA TENHA FEITO O CADASTRO NOS ENCONTROS ANTERIORES!! ATENÇÃO!!SOMENTE O MOTORISTA IRÁ PARTICIPAR!!! NÃO FIQUE DE FORA DESSA!!!

13/09/2009 - DOMINGO

-- ENCONTRO NO SUPER DO POVO, NA AV. DEDÉ BRASIL, PROXIMO AO BNB DO PASSARÉ,

A PARTIR DAS 15 HORAS, NÃO PERCA!!

FUSCA MANIA AMANHECE TRISTE, ESTAMOS DE LUTO HOJE, ADEUS AMIGO CÉSAR!!

2009-07-25T14:37:00.002-03:00

O FUSCA MANIA VAI PRESTAR SUA ULTIMA HOMENAGEM AMANHA AS 07:30H, ACOMPANHANDO O CARRO FUNEBRE QUE IRA SAIR DA RUA CARVALHO MOTA , 516 PROXIMO A AV. JOVITA FEITOSA, O ENTERRO SERÁ NO CEMITÉRIO SÃO JOÃO BATISTA NO CENTRO, VAMOS PRESTAR ESSA ULTIMA HOMENAGEM AO NOSSO AMIGO FUSCAMANIACO!!!

2009-06-05T14:27:00.002-03:00

2009-06-05T14:27:00.001-03:00

O FUSCA MANIA CLUBE-CE , TEM O IMENSO PRAZER DE CONVIDAR À TODOS PARA PRESTIGIAR OS NOSSOS ENCONTROS OFICIAIS DO CLUBE:

14/06/2009 - DOMINGO

-- ENCONTRO NO SUPER DO POVO, NA AV. DEDÉ BRASIL, PROXIMO AO BNB DO PASSARÉ, A PARTIR DAS 15 HORAS, NESSE ENCONTRO SERÁ ESCLARECIDOS DETALHES DA NOSSA VIAGEM PRA CANINDÉ , NÃO PERCA!!

21/06/2009 - DOMINGO

-- VIAGEM PARA CANINDÉ, SAIDA AS 7 HORAS DA MANHA DO POSTO BR (GÁS) QUE FICA ATRAS DO TERMINAL DO ANT. BEZERRA PELA PERIMETRAL, ESSE ENCONTRO VAMOS SER PONTUAL, POIS TEMOS QUE CHEGAR EM CANINDÉ AS 09:30 HORAS.

CONTATOS:

PRESIDENTE : IVANILDO 8844-3744 / 9900-1104
VICE : NARCILIO 8811-2735

2009-02-09T23:01:00.000-03:00

2009-02-09T23:00:00.000-03:00

2009-02-09T22:47:00.001-03:00

2009-02-09T22:43:00.000-03:00

passeio ao museu da cachaça

2009-02-09T22:34:00.000-03:00

2009-02-09T22:32:00.000-03:00

2009-02-09T22:29:00.003-03:00

2009-02-09T22:29:00.001-03:00

2009-01-10T07:22:00.001-03:00

11/01/2009 - ENCONTRO NO SUPER DO POVO , AV.DEDÉ BRASIL, A PARTIR DAS 15H.

17/01/2009 - ENCONTRO EM COMEMORAÇÃO O DIA NACIONAL DO FUSCA, NA W. SOARES, 2200, NO ANTIGO HIPER MERCANTIL/SÃO JOSÉ, DAS 15H ATÉ AS 22H, ATENÇÃO!!!!OS MENBROS DO FUSCA MANIA IRÃO SE ENCONTRAR A PARTIR DAS 15H NO PARQUE DO COCÓ AONDE VAI ESTAR ACONTECENDO O ENCONTRO DOS CLASSIC CARS ,AS 17H SAIREMOS EM CARREATA ATÉ O HIPER MERCANTIL PELA AV. PADRE ANTONIO THOMAS(SENTIDO CIDADE 2000), ENTRAMOS A DIREITA NA AV. SEBASTIÃO DE ABREU, QUE PASSA ATRAS DO IGUATEMI, ATE A W.SOARES, NOSSO ESPAÇO VAI ESTAR RESERVADO SEGUNDO A DIREÇÃO DO EVENTO. APROVEITANDO ESSA FESTA BONITA VAMOS AJUDAR QUEM PRECISA ,CADA FUSCA SE PODER CONTRIBUIR COM 2K DE ALIMENTO NÃO PERECIVEL, IREMOS ESTAR ARRECADANDO PARA FAZER DOAÇÃO A ENTIDADES CARENTES, A SER DECIDIDA PELOS PROPIOS FUSCAMANIACOS!!

18/01/2009 - PASSEIO PARA O MUSEU DA CACHAÇA, EM MARANGUAPE, SAIDA AS 8H DA MANHA DO ESTAC. DO GINASIO DA PARANGABA, IREMOS EM CARREATA ATÉ O MUSEU,A ENTRADA CUSTA 8 REAIS INTEIRA E 4 REAIS A MEIA.

AGUARDO A PRESENÇA DE TODOS!!!OBRIGADO!!!

FUSCA MANIA CLUBE - CE

IVANILDO VIEIRA - 8844-3744
VICE-PRESIDENTE

2008-11-04T19:27:00.002-03:00

2008-11-04T19:27:00.001-03:00

2008-11-04T19:26:00.000-03:00

2008-11-04T19:25:00.002-03:00

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2008-11-04T19:22:00.002-03:00

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2008-11-04T19:15:00.000-03:00

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Globo Vídeos - VIDEO - Apaixanados por carros antigos no Ceará

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em dia de encontro ate a FAB que nos ver!

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FUSCA MANIA CLUBE CE

Encontro BNB

ENCONTRO EM COMEMORAÇÃO AO DIA NACIONAL DO FUSCA!!!

20 de Janeiro dia nacional do Fusca!!!

Encontro Janeiro 08/01/2012

Serviço de utilidade pública

Nesta sexta 06/01 roubaram um fusca pertencente a um Professor no centro de Fortaleza, FUSCA cor: Bege, PLACA: HVG 8017, no vidro lateral tem um adesivo com a mensagem :"Governador Respeite o Professor", qualquer informação agradecemos.

FELIZ 2012!

13 DICAS PARA VOCÊ QUE VAI VIAJAR COM SEU FUSCA NESSE FIM DE ANO!

Passeio Piamarta em Itaitinga!

Passeio Piamarta em Itaitinga!

Passeio Piamarta em Itaitinga!

Passeio Piamarta em Itaitinga!

PREPAREM SEUS FUSCAS PARA O PRÓXIMO PASSEIO!

DIA NACIONAL DO FUSCA

Encontro Dezembro 04/12/2011

Próximo encontro

Óleo - tire suas dúvidas

A pedido de integrantes do clube, a partir de hoje dicas sobre fusca e curiosidades no blog

ENCONTRO 06 DE NOVEMBRO 2011

Encontro Setembro 04/09/2011

Encontro Setembro 04/09/2011

Encontro Setembro 04/09/2011

4° FUSCAROMARIA

4° FUSCAROMARIA

4° FUSCAROMARIA

PROXIMOS ENCONTROS!!!

FUSCA MANIA AMANHECE TRISTE, ESTAMOS DE LUTO HOJE, ADEUS AMIGO CÉSAR!!

passeio ao museu da cachaça

Globo Vídeos - VIDEO - Apaixanados por carros antigos no Ceará

em dia de encontro ate a FAB que nos ver!